Si la voiture électrique attire de plus en plus les Français, certains réservent demeurent. Les uns pointent du doigt leur autonomie limitée, d’autres évoquent le manque d’infrastructures adaptées. Mais une bonne partie regrette surtout un coût encore prohibitif aujourd’hui, surtout en comparaison des véhicules traditionnels à diesel et essence. Il est vrai que les constructeurs doivent encore compenser le prix des batteries. Mais ceci est appelé à évoluer dans un futur proche.
Le Bureau européen des unions de consommateurs (BEUC) s’est penché sur la question et en est venu à la conclusion suivante : en 2024, une voiture électrique reviendra moins cher qu’une voiture propulsée par l’essence. En 2030 les moteurs diesel seront à leur tour dépassés. Et quand on parle de "revenir moins cher", il est question à la fois de l’achat et du fonctionnement.
Déjà, l’industrie automobile évolue à vitesse grand V et d’ici là, les constructeurs maîtriseront mieux leur technologie électrique. Les infrastructures seront plus nombreuses, l’autonomie aura progressé et un meilleur équilibre sera défini. De plus, on se doute que la politique punitive envers les moteurs polluants contribuera également à cette inversion de tendance.
En attendant d’atteindre cet objectif, l’électrique a la côte. Tesla ne cesse de faire parler de lui tandis que la Formule E, le championnat mondial de monoplaces électriques, attire de plus en plus de constructeurs. L’avenir est en marche.